Hvordan reparere skadede deler av båt 8-tråds polypropylen fortøyningstau for skip på riktig måte?

2023-11-30 10:34:38

Marinetau får ofte ulike skader under bruk, som brudd, slitasje eller korrosjon. Rettidig og korrekt reparasjon av skadede deler av Atlas Rope er avgjørende for navigasjonssikkerheten. Her er noen metoder og trinn for å reparere båttau:

Se etter skade: Inspiser først den skadede delen av tauet nøye for å finne den nøyaktige plasseringen av rifter, brudd, slitasje eller korrosjon. For sterkt slitt eller korrodert 8-trådet polypropylen Fortøyningstau for skip, kan det være nødvendig å erstatte dem fullstendig i stedet for bare å reparere dem.

Klipp den skadede delen: Klipp det 8-tråds polyamidfortøyningstauet for skipet på begge sider av den skadede delen, åpne tauene og skille dem helt fra den skadede delen.

Klargjør reparasjonsverktøy og -materialer: Forbered tilsvarende reparasjonsverktøy og -materialer basert på materialet og skaden på tauet. Vanlig brukte verktøy og materialer inkluderer løkker (tauforbindelsesenheter), barberblader, hyssing, nylontråd, etc.

Reparasjon av tau: Velg passende reparasjonsmetode i henhold til den faktiske situasjonen. Her er noen vanlige rettelser:

- Reparasjonsmetode for varmekrympehylser: Bruk varmekrympehylser for å koble til de skadede delene. Trekk først av en liten del av den ytre kappen til de to taudelene for å eksponere den indre kjernen. Deretter setter du krympehylsen på en av taudelene, kobler de indre kjernene til de to tauseksjonene til hverandre, og bruk deretter varmekrympehylsen for å gjøre den tett koblet til taukabelen.

- Reparasjonsmetode for flette: flette den skadede delen sammen med en del av nytt tau. Først vev en tjor inn i et avsnitt og fest den til et fast punkt. Den indre kjernen eller kappen til det skadede tauet vikles deretter rundt tjoret og flettes med en del av det nye tauet slik at de flettes sammen. Løsne tjoret og koble den flettede delen til den originale kabelen.

- Reparasjonsmetode for hampetau: Bruk hampetau til å reparere vevknuten. Brett først den skadede delen av kabelen i to, og etterlater en lang ende. Knyt deretter de to sidene av tauet sammen med hyssing, løkke det flere ganger for å danne en knute. Bruk en saks til å trimme overflødig hyssing i flukt med kabelen.

Test reparasjonseffekten: Etter at reparasjonen er fullført, bør det utføres tester for å sikre at den reparerte delen tåler en viss mengde spenning og trykk. Kablene kan strekktestes ved hjelp av passende testutstyr for å sikre at de reparerte delene ikke er løse eller deformerte.

Påfør beskyttelsesmiddel: For å forlenge levetiden til tauet og beskytte den reparerte delen, kan du påføre et lag med beskyttelsesmiddel på overflaten av tauet. Vanlige beskyttelsesmidler inkluderer anti-korrosjonsbelegg, gressvoksbelegg, etc.

Oppsummert, riktig reparasjon av en skadet del av et båttau krever nøye inspeksjon, klargjøring av passende verktøy og materialer og valg av riktig reparasjonsmetode. Etter at reparasjonen er fullført, bør det utføres testing for å sikre at den reparerte delen oppfyller sikkerhetskravene. Ved daglig bruk bør tilstanden til tauene også kontrolleres regelmessig for å oppdage og reparere potensielle problemer i tide for å sikre sikker navigering.